等重点港口区域66个，涉及计划更新海图221幅次，预计工作总量将达到20.9万㊣测线公里，通过加大测量频次、提高，实现对重点水域的全覆盖测绘，为港口运✅营、海事监管供应链管理项目、海洋开发、航海保障等提供基础数据㊣和技术支持。

　　船舶在航行过程中，水深和水下地形是影响航行安全的重要因素，由于受港航建设、洋流、冲淤等多重㊣影响，水下地形✅容易发生变化。海图能有效反映水深和水下地形状㊣况，是船舶安全航行的重要基础资料。

　　国际海上人命安全公约（SOLAS）要求船舶安全航行必须配备适合其预定航程的海图，并保持更新。因此，要保证海图的准㊣确性、现势性，就需要定期开展港口航道图测量并对水中航行安全要素进行持续监测和更新。

　　本次测绘工作中将使用20米至120米级全序列海事测量船舶，广泛㊣采用单波束、多波束、侧扫声呐等海洋测量装备，同时计划开展无人机与机载激光雷达测绘，来采集水深、碍航物等重要数据，并将扩大国产北斗地基增强系统、国产水深测量设备和自主㊣知识㊣产权生产软件的使用比例和范围。

　　为服务春运期间水上交通安全，海事测绘部门已提前针对客运航线、重点能源运输航线等不同安全风险等级水域开展水深监测，为春运期间的水上交通安全提供重点测绘保障，服务保障群众平安出行和物流运输高效有序。